Una cubierta vieja, agrisada o con la teca levantada afea cualquier barco y resta valor. La buena noticia es que se puede renovar por completo sin desmontar nada y sin grandes obras, forrándola con espuma marina a medida.
Por qué no hace falta retirar la cubierta vieja
La espuma marina se adhiere directamente sobre la superficie existente —fibra, aluminio o incluso teca antigua— con adhesivo de contacto náutico. No hay que arrancar la cubierta original, lo que evita la parte más cara y lenta de una reforma.
El proceso, paso a paso
- →Toma de medidas (fotos, plano o visita técnica).
- →Fabricación de la lámina a medida con el patrón elegido (5–7 días).
- →Preparación de la superficie y adhesión.
- →Resultado: cubierta nueva, antideslizante y sin mantenimiento.
Qué resultado esperar
El barco recupera un aspecto cálido y cuidado, gana agarre y deja de necesitar el mantenimiento de la cubierta anterior. Es una de las mejoras con mejor relación coste/impacto en un barco de segunda mano.
Si tienes un barco antiguo que pide una segunda vida, cuéntanos su estado y te orientamos.
¿Pensando en renovar tu cubierta?
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