Sempre più cantieri e costruttori nautici adottano la schiuma marina come standard nelle nuove costruzioni. Analizziamo le ragioni tecniche, economiche e di mercato dietro questo cambiamento.
Fino a pochi anni fa il teak naturale era il materiale di riferimento per i cantieri di fascia medio-alta. Tuttavia il settore sta vivendo un cambiamento silenzioso ma costante verso le coperte in schiuma marina. Le ragioni sono molteplici e riguardano ogni livello del processo produttivo.
1. Riduzione dei costi di produzione
La posa di una coperta in teak naturale in un cantiere richiede falegnami specializzati, tempi di lavoro considerevoli e materiali dal costo elevato. La schiuma marina si installa con molta meno manodopera qualificata, riduce i tempi di produzione fino al 60% e permette di standardizzare il processo per la produzione in serie.
2. Vantaggio competitivo sul prezzo di vendita
Una barca nuova con coperta in schiuma premium può essere offerta a un prezzo nettamente più competitivo rispetto all'equivalente in teak, mantenendo la stessa percezione di lusso e qualità. Questo amplia il mercato potenziale del modello senza compromettere il posizionamento del marchio.
3. La domanda del cliente finale
Gli acquirenti di barche nuove sono sempre più consapevoli dei costi di manutenzione a lungo termine. La garanzia di 10 anni e la manutenzione nulla sono argomenti di vendita potenti che i cantieri integrano nei loro materiali di marketing. Anche l'argomento della sostenibilità (nessun disboscamento di teak tropicale) aggiunge valore.
4. La personalizzazione come elemento distintivo
Con 12 motivi e 11 colori standard, oltre al Pantone personalizzato, ogni modello può avere la propria identità di coperta unica. Alcuni cantieri integrano il proprio logo tagliato nella schiuma come elemento di branding esclusivo che rafforza la percezione di qualità e cura del dettaglio.
5. Logistica semplificata
I pezzi in schiuma arrivano al cantiere numerati e pronti da installare, direttamente dai disegni del modello. Una volta digitalizzato il modello, i riordini sono immediati e non richiedono nuova progettazione. La catena di fornitura è semplice, prevedibile e senza sorprese.