No toda la teca sintética es igual. Comparamos la espuma marina EVA con los paneles de PVC en confort, agarre, calor, peso y durabilidad para que elijas con criterio.
Cuando se busca una alternativa a la teca natural, aparecen dos grandes familias de producto: la espuma marina EVA (como la de CALNAUTIC) y los paneles rígidos de teca sintética de PVC. Ambas imitan la teca, pero se comportan de forma muy distinta a bordo. Esta comparación te ayuda a elegir la adecuada para tu barco.
Confort al pisar
La espuma EVA es ligeramente flexible y acolchada, lo que la hace mucho más cómoda para caminar y estar de pie descalzo durante horas. El PVC es un panel rígido: más parecido a la teca real en dureza, pero menos agradable bajo los pies en jornadas largas.
Temperatura bajo el sol
Este es un punto clave en el Mediterráneo. La espuma EVA aísla del calor y se mantiene fresca; el PVC, más denso, acumula más temperatura y puede quemar al pisar descalzo en pleno agosto. Para climas cálidos, la EVA gana con claridad.
Agarre, peso y durabilidad
- Agarre: la textura de la espuma EVA ofrece mayor antideslizante en mojado.
- Peso: la EVA es hasta un 60% más ligera que la teca natural; el PVC pesa más.
- Instalación: la EVA se adapta a curvas complejas del casco; el PVC rígido es más difícil en superficies muy curvas.
- Durabilidad: ambos resisten UV y sal; la EVA de calidad lleva garantía de 10 años contra decoloración.
¿Cuándo elegir cada una?
Elige espuma marina EVA si priorizas confort, frescura bajo el sol, ligereza y adaptación a formas complejas — la opción ideal para la mayoría de barcos de recreo, veleros y motos de agua. El PVC rígido puede tener sentido si buscas la máxima dureza y no te preocupa el calor ni el peso.